中山グランドＪ

暮れに行われる中山大障害と双璧を成す障害界の挑戦を決める一戦。1999年より現在の名称となりＪＧⅠの格付けとなった。

2023年こそ道悪もあり波乱の結果となったが、基本的には実績馬が結果を出しやすい。2017年から１番人気が６連勝を果たした。

2000年から2010年までは国際招待競走だったこともあり、古くは年に数多くの海外馬が参戦していたが、2013年以降の参戦は実現していない。

前年度暮れの中山大障害から約４カ月と短いスパンで行われるため、前年からのリピーター性も強いレースである。

出走予定馬

条件・コースの解説

中山障4250m芝

年に一度、中山グランドジャンプだけで行われるコース。同じＪＧⅠの中山大障害とは距離が異なるが、違いと言えば残り1200ｍの地点から芝の外回りコースに出ることになる（大障害は内回りを使用）。

３コーナー付近から発走。順回りで進み、中山大障害含め年に二度しか使われない大障害コース（襷コース）に入る。コースの一回目には高さ1.6ｍ、幅2.05ｍの大竹柵（６号障害）、二回目には高さ1.6ｍ、幅2.4ｍの大生垣（７号障害）が設けられており、他の障害に比べても幅、高さは大きく飛越の難易度は高いが、それぞれの障害を起点に回りが変わる。

大障害コースには高低差５ｍほどの深い谷もあり（バンケット）、スタミナも要求される。障害飛越は合計12回。最後の外回りコースでも置き障害が３度あり、人馬共に最後まで気が抜けない。

直近3年の好走馬一覧

直近10年のデータ

人馬の関係性が平地より求められる障害競走ということもあり、特定のお手馬を手にした騎手は複数回好走することは珍しくない。石神深一は８戦６勝、森一馬は９戦して５度の馬券圏内があった。

高齢馬が好走するのも障害ならでは。４～６歳の各世代に対して７歳以上は（５―６―７―38）で勝率・連対率・複勝率いずれも上回る。

大型馬の活躍が目立ち過去10度の勝ち馬のうち、９度は500キロ以上の馬体重があった馬となる。好走率でみても500キロ以上の馬体重は高い。

１番人気の好走率が高い一方、２～３人気の勝率は低い。ただし、７番人気以下の連対は１頭のみで波乱が少ない。

前述の通り人馬の関係性が求められる障害競走らしく過去10年の３着以内馬30頭中25頭が前走と同じ騎手だった。乗り替わりでの連対は１度あるが、来てもあくまで３着までといった感。

年明けに前哨戦を使っているか、否かはさておき前年度の中山大障害で好走した馬が好走するケースは目立つ。2023年こそ違った結果となったが、それ以前の７年ほどは毎年２～３頭、前年度の中山大障害の好走馬（または掲示板以内）が３着以内に入っていた。

本命戦らしく前走３着以内の好走率は高い。中山大障害から直行するケースは少ないが、好相性の前哨戦で言えば阪神スプリングＪ組だ。

レースパラメータ